当第三个测试者结束测试时，所有人的心态，已是截然不同。
之前，大家都认为一个没有接触过公路自行车的人，是无法发挥出公路自行车的性能，那好与坏，自然也就无法分辨出来。
正因如此，这让所有人都认为这是一次没有结果的测试，只是白白浪费时间而已。
从这个测试者第一次骑公路自行车的表现，就可以看出来了，根本就不适合骑公路自行车，至少目前不适合当测试者。
但就是这么一个测试者，在第二次骑公路自行车的时候，却一下子上手了，只用短短的一会，就和练习了多年的玩家差不多了，而且发挥出来的速度也非常惊人。
而这前后截然不同的表现，让人不得不再次把两辆公路自行车进行对比。
为了证明这一点，举办方让这个测试者，再度骑一次之前的公路自行车，结果还是跌跌撞撞的，根本掌握不好方向，但换上苏睿提供的公路自行车，又一下子转变成好手，可以极为熟练的控制公路自行车，就像是钻研了几年一般。
从这一点来看，不难看出这个测试者之前是没有骑公路自行车的经验，属于彻彻底底的新手，也没有这方面的天赋。
普通的公路自行车在他的手里是骑不好的，但苏睿提供的公路自行车，却是可以让他变成好手，也就说明这辆公路自行车，是极其容易上手的。
这种公路自行车的设计，可以让一个新手在很短的时间里学会控制，做到真正的上手，这就是这种公路自行车的亮点之一。
这一来，也就说这辆公路自行车不但适合职业车手，也是业余爱好者，同时，对于一个新手来说，也是非常适合的自行车，可以让其快速掌握骑行公路自行车的要领。
而后面的两点，对于大多数来说，才是最重要的。
毕竟，喜欢公路自行车的人非常多，但不是每个人都是职业车手，多数都是业余爱好者，职业车手只是占了很小的一部分。
而对于这些业余爱好者来说，自然更加重视适合普通玩家的公路自行车，而不是想要一辆适合职业车手的公路自行车，除了广大的业余爱好者，还有更多的是，一些没有接触过公路自行车的人，这样的人更是占了很大的数量。
如果一辆公路自行车，可以让这些新手做到快速上手，只需要用几分钟的时间就可以做到熟练控制的话，这一定会非常受欢迎。
所以，这后面的两个优点，更是大众所关心的，这才是适合大众的公路自行车。
而苏睿提供的公路自行车，无疑是非常符合这些要求的，它的性能足够优秀，并且比任何公路自行车都要适合普通玩家，甚至可以让一个新手在短时间里学会骑行公路自行车，这就是最大的亮点。
最重要的是，这辆公路自行车的性能足够强悍，强悍到一个业余车手可以让这种公路自行车，速度达到职业车手的级别。
所以说，这种公路自行车可以让业余车手，成为一个职业车手，至少在速度方面，是可以持平的，这才是最吸引人的地方，也是最大的亮点。
对于一个公路自行车的业余爱好者来说，每年花那么多的钱去升级公路自行车，一是为了更佳的骑乘体验，二就是为了让自己的速度更快一些，而后者更是推动他们更换公路自行车的主力。
可以说，很多人花费重金去购买公路自行车，就是想让自己的速度越来越快，最好是可以达到职业车手级别的。
为此，这些人愿意付出不小的代价，这是每个业余车手都会做的。
而现在，苏睿提供的公路自行车，就可以做到这一点，骑上这一点后，可以让速度有很大的提升，可以提升百分之二十以上的速度，对于业余车手来说，以这个提升，追上职业车手，已然不是奢想。
所以，在三次过后，这种公路自行车彻底火爆了，观看过这场测试的人，现在都想要马上拥有这么一辆公路自行车。
最重要的是，在这次测试后，已经没有人再怀疑苏睿的成绩了。
他可以夺冠，是靠自己的本事，而可以创造这么好的成绩，这种性能强悍的公路自行车就是最大的助力。
因而，大家从一开始的质疑，到现在的信服。
这就是苏睿为什么要坚持测试的原因，只有通过向大家现场证明，才可以打消所有的质疑，如果仅仅只是解释的话，那一千句，一万句的解释，都是不能证明自己的清白。
通过这简单的测试，他已经一下子让所有人都相信，而不用浪费口舌再去做那么多无谓的解释。
在测试过后，有记者开始采访三个测试者的骑行感受。
第一个测试的车手是这样说的：“这是我骑过最棒的公路自行车，从来都没有试过这么好的公路自行车，我不知道怎么形容，只能说太棒了。”
“太惊人的，在骑上去的那一刻，我就知道这辆公路自行车与众不同，它比所有的公路自行车都要好，如果可以的话，我愿意付出所有的代价只求换一辆这种公路自行车。”第二个测试者的回答。
至于第三个测试者，则是这样说：“很厉害，我以前没有骑过公路自行车，现在才知道原来公路自行车是这么好骑的，而且原来我也是可以把自行车骑得这么快的，不过我指的是这一辆，而那辆公路自行车就一点都不方便了。”
从三个测试者的回答来看，都知道他们对这种公路自行车是非常满意的，也很惊讶于其表现。
最后，记者又问道：“那你们觉得这种公路自行车的优点是什么？”
“优点太多了，都要数不清了，我就简单的说几个，对比其他公路自行车，这种公路主线的速度更快，而且更加省力，骑乘的时候也会让人感觉更舒适一点，让人很放松，从它的结构来看，我觉得它用来锻炼的话，也是一个很不错的。”
“刚才我们测试的是短程骑行，对我们的发挥，最少有百分之二十的提升，但就算如此，我依旧觉得它更适合长途骑行，路程越长优势就会越大，如果像今天这样180公里的公路自行车赛，我觉得它甚至可以提供百分之三十的提升，不是说它不适合短程骑行，而是说长途骑行更可以把它的作用发挥到更大，这种公路自行车无论是作为赛跑用车，还是平时骑行都有很大的优势，比同类型的公路自行车都要好，这是一辆全方位都足够完美的公路自行车。”
这两个车手的评价，是一个比一个高，但他们都是说出了心里话，没有半点夸大，而是确确实实的。
