时间一天天流逝，管委的一切工作都稳步推进着。
北方铁路线南接帕蒂维卡尔，北至苏亚纳。沿线多是干旱地区，常年无雨，铁路施工工程量世并不太大。线路基本与后世的泛美公路平行，远离海岸。由于部分山区地势险峻，施工过程中也付出了较大代价。铁路线路附近农业开发不成熟，所以后勤保障的花费高昂，饮用水、高原反应预防、治疗药物都占用了不小的费用。不过，一旦铁路开通后，华人涌入，沿线地区的农矿业资源都将被开发出来。秘鲁将迎来鸟粪时代后的又一个繁荣时期。
为了与中央铁路链接，北方铁路的轨距采用标准轨距，但使用的钢轨是25公斤级轻轨，设计平均运行速度30公里每小时。考虑到目前货运以及客流需求相对较小，这个程度暂时够用了，否则费用也难以支撑。
特鲁西略东北10公里阿尔多契卡玛（alto chicama）这里有秘管委会为数不多的煤矿资源，原本只是个小煤窑，在横向铁路通车后，大量矿山设备被运过来，煤矿年产量增加到50万吨，附带开采其他伴生资源，最重要的当属金矿，每年可提炼价值15万英镑的黄金；当然，采掘效率无法和后世相比，整个矿业公司数量超过3000；家属和其他人工商业人口超过2000，已经发展成一个工矿业小镇。这里不仅缓解了管委会的能源需求，更是为管委会创造了不小的利润，每年可以向管委会上缴2万英镑。
当然，这只是冰山一角。自治区内产业已改制独立经营，对管委会上交利税；自治区外的产业对秘鲁政府上缴税收，对管委会上缴利润。1887年管委会下属各个产业及自治区民营产业产值近1亿英镑（包含内部易货贸易），上交管委会利税总计约1200万英镑。
这1200万，移民及教育安置费用300万，军费420万包含基地建设和wǔ qì设备采购（脱产军事系统约5万人，人均军费900索尔，这里按1英镑=11索尔计算），行政公务管理费用60万，铁路投资及其他费用400万。按照这个时期的rì běn军费计算，管委会的军费支出无疑太高了，但是历史欠账太多，不得不补。
北方铁路纵向线已经延伸到阿尔多契卡马，一根根美国进口的枕木早已被铺在路基上，工人们把平板车上运来的125m钢轨，一根接一根的安放在枕木上，施工班长调好轨道间距后，工人们为钢轨钉上道钉，固定钢轨。铁路工地上，人流不息，不断的向前推进。类似的场景还有好几处，纵向铁路分为几个施工段同时进行，每个施工段都有横向铁路tí gòng物资保障。
钦博特技术学校，200多人的勘探队被分组派出，越过安第斯山脉，沿着马拉尼翁河、乌卡亚河、瓦亚加河勘探；考察移民和铁路线路，一只50人的勘探队被派往普诺，沿的的喀喀湖沿岸考察通往瓜基甚至是巴西科伦巴的铁路线路。
1888年9月1日，一个值得穿越者庆祝的日子。
海军囚牛号铁甲舰舾装完成，开始海试；两艘巡洋舰已经在半个月前完成舾装交付海试。三艘铁甲舰，四艘巡洋舰分别以龙生九子命名。
囚牛号排水量近8000吨，配备两座4门240mml40主炮，中轴布置。侧舷共有8门152mm副炮。另有8门76mm火炮对付小型舰只。
船上的动力系统来自法国，8台水管锅炉，三台三涨式蒸汽机，三轴三桨， 16万马力，航速22节，短时间内强压通风可保持一小时的24节航速。12节航程7000海里。机械辅助加煤，舰员380人，舰上配有diàn huà、灯光系统。电讯室安装自制无线电报机，由穿越众控制，与舰桥隔离，电文的传递通过电报纸传递，紧急情况下，可以由diàn huà传递到舰桥。电讯室加装机械密码锁，仅穿越者可以进入。射击指挥室也处于保密状态，安装有光学仪器厂生产的测距仪。战时，观通长还会配发对讲机，以防万一，毕竟电讯器材厂试制的电报机还不是很可靠。（可以看作加里波第级的改进型号，长宽比加大，加装减摇鳍，不配置鱼雷，无撞角）
当然，如果仅仅是管委会自己培养的造船人才，根本无法完成5艘战舰的建造。幸好1884年和后续几年陆续在神舟搞来了2000多号人。几年的技校培训船厂老师傅的传帮带，使船厂技工翻了个倍，还为港务、机械等其他部门输送了不少人才。按照原本船厂的工人数量和素质，睚眦、嘲风两舰2年内根本完不了工。这些人历史上可没少被倭奴国弄走，成为历次倭军战争帮凶。
睚眦、嘲风这两艘同级舰也会陆续更换新式240mm主炮，更改弹仓。并对进行锅炉除垢，船壳清理。拆下的203mml40主炮将暂时存放在钦博特，作为巡洋舰的备用炮管，如果战事顺利，8门炮将被送往夏威夷。
霸下、狴犴2艘巡洋舰也将在年底完成舰体、动力系统检修，以保持最佳状态。无线电报也会安装。
造船厂现有2个万吨级船台，3个8000吨级船台。2座1万吨浮船坞。3座5万吨干船坞；技术移民和船厂教授的工人超过6000人。可以满足2万吨以下军舰商船的建造和维护保养需求。
今天的入役仪式和蒲牢、狻猊两艘巡洋舰的入役时一样低调。没有砸香槟，没有礼炮彩弹。有的只是船坞两侧的船厂工人、管委会代表。远处的浮船坞里，两艘万吨移民船正在检修。
船坞注水早已完成，囚牛锅炉也已点火，沈茂挥手示意，拖船开始将囚牛号拖出船坞。囚牛号出坞之后，锅炉强压通风，浓黑的烟柱冲向天空。在众人激动的目光中缓缓驶向外海。
海军力量不断壮大，智利方面的情报huó dòng非常活跃。根据法国方面传回的消息，智利政府推进海军建设计划，正在与各国进行谈判，打算购进军舰。比历史上同期外购军舰的数量大大增加。智利在占据了伊基克大区的硝石矿后，财政状况大大好转，先于秘鲁走出经济危机的影响，财政上也能支撑军费支出。
这也使得，1886年作为自由党候选人当选为总统的费尔南德斯，开始大刀阔斧的进行他的内政改革计划。但改革措施损害了大地主寡头阶级利益加上与议会矛盾激化，智利内部矛盾正在集聚。海军的扩军计划，一方面是为了应对北部的威胁，另一方面也是为了争取海军的支持。
这一时期，智利的大铁路计划还停留在纸面上，北部关税区的稳定必须得依靠海军的力量。
不过按照时间节点来看，管委会的战争计划开始后，智利海军现有的几条军舰只能搞搞商船袭击。军资运输届时会有海军护航，安全可以保障；除非智利下定决心与新政府开战，否则商船也是安全的。
