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《兼职风水师》 第三百三十五章:宜早不宜迟

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    ()    “这都行?”

    四哥虽然也算“紧跟潮流”的老人了,可他万万没想到这微信、支付宝还能这么玩。

    “这有什么不行的,其实就是自助的滴滴打车,只不过用滴滴来打车不用给押金而已。”曾老笑着解释道。

    四哥也知道什么是滴滴打车,甚至他的保镖兼司也跟他说过了,在闲暇时间也会做一阵子滴滴打车,顺便载几个客人赚点钱。“那就是说……这个什么单车,就是靠赚押金和计时的钱咯?”

    曾老哑然失笑道:“计时?五毛一块的,你能赚得了多少?真正赚钱的,还是押金!刚刚唐师傅都说了,这是借鸡生蛋,拿到了钱,就相当于拿到了融资一样,去投资其他行业,再利滚利,钱生钱。”

    四哥沉默了,良久才沙哑着声音说道:“阿九,你也是做实业起家的,你说这个东东,有多少赚头?”

    “看决心大小。”

    曾老脱口而出这句话。

    “决心大小?”四哥显然没料到曾老会这么说,疑惑地看着他,用眼神询问着为什么。

    “对,其实共享单车的技术本就没什么奥秘可言,赚的就是一个概念。如果决心大的话,在泉(quan)州进行铺点,辐射到周围几个县市、镇村,就能抢到第一杯羹。要是瞻前顾后,患得患失,被别人抢先进驻了,那就失去先了。”曾老淡淡地说道。

    “没有技术可言?”曾宇杰显然是听到他们的谈话了,不满地插嘴道:“单单是一个锁,已经足够喝上一壶了!”

    “锁?你是说那个扫一扫的锁吗?”

    曾老其实也不太了解共享单车的运作模式,他只是知道有这个事物而已。

    曾宇杰点了点头:“没错,这个锁,是关乎整辆共享单车的灵魂所在。在自行车内置了程序控制装置和gps定位芯片,由自行车传动发电供电。那个锁是物联网设备,内置电池,单片,震动传感器,gps接收器,、4g的网络信号接收,开锁是后台服务器发的命令。车胎是实心胎,不需要充气,也避免了爆胎的风险。车身采用铝合金冲压,杜绝了生锈的问题;车辆用轴传动代替了链条,避免了掉链子等等问题。这样一辆单车,就算是成本价拿到,也要近两百块!”

    “话虽这么说,但我也知道,还有一种共享单车是物理锁的,知道密码就能骑了。”唐晨也忍不住说道。

    曾宇杰豪情万丈地说道:“要做就做豪气一点的,高端一点的,物理锁什么的,咱们不玩!你想一下,扫个锁还得自己开密码,这还是‘高科技’,‘互联网科技’吗?这本来就是要吸引年轻人的,你整这个物理锁,年轻人还有兴趣?”

    不得不承认,曾宇杰说得有道理。唐晨说道:“抓住了年轻人的消费心理,就已经赢了大半。”

    “我就想知道,你这兔崽子弄这个,那些摩的师傅,不会把你的车全都拆了?”四哥虽然有点跟不上潮流,但是他看问题的角度,绝对是很独到,但又极为准确的。

    曾宇杰一愣,然后嘟囔地说道:“共享单车弄出来,就是有被毁坏的风险。其实精算师早就将车费、租金、会员人数、运维成本等分析数据都给我们这些投资人看过了,按照该数据模型核算,共享单车应该是个胜算极高的买卖。毕竟在国,最不缺的就是网民人数和会骑自行车的人。”

    “但是……”唐晨还是忍不住泼冷水,“这也还是赚一笔就走的生意啊!那些真实的用户活跃度、沉淀资金金额、用户退租比例、运维折旧成本等都是不可告人的商业密,要是真的给所有投资人看得一清二楚了,那么整个平台和商业模式就将变得毫无秘密可言,用户黏性、盈利能力、折旧成本就像一本摊开的财务册,一览无遗。

    举个例子,在乔布斯创造iphne之前,谁也不知道指尖轻轻在屏幕上划过解锁是一种多么美妙的体验,乔布斯根本就是一个消费行为的预言大师;而在g真正普及之前,几乎全球的通信专家都曾以为视频通话是g的杀应用,而这已经被证明根本就是一个笑话,即便在4g时代,视频通话的应用频率仍然不高。

    用户心,海底针,对消费行为的判断只要差之毫厘,就可能谬以千里。

    就我而知,投入共享单车的城市,在每天深夜11点多开始,就会有一辆辆满载共享单车的卡车开始穿行在都市的大街小巷,路边零散的单车被重新整编,并被整齐地放置在地铁口、商务区、小区门口等用户取车的热门地点。但第二天它们之有多少辆车会被消费者骑走,没人知道。

    在都市的市心,单车的使用空间被密集的地铁和公交体系压缩;而在市郊地区,共享单车面临的安全问题更加严重,私藏、破坏事发概率大大提升,运维成本猛增。如果遇上单车故障诱发的交通事故,其间的法律问题又会被摆上台面。

    一阵兴奋之余,消费者会不会对共享单车产生足够的黏性还很难说。说白了,消费者到底有多离不开共享单车,他们的热情能持续多久,仍是最关键的未知数。

    即便假设共享单车将来真的成为都市除了钢筋混凝土、动物和植物外的又一个新成员,那么它还将面临政策上的风险,既然是城市的一分子,就得接受城市主人的管理,融入一个新的大的生态体系,这是一个老大哥网约车都没有解决好的难题,共享单车同样逃不过。

    如果最终被证明共享单车仅仅切用户的虚假痛点,那么整合将快速到来,共享单车将被整个共享出行市场吞噬并消化,或维持经营,或沦为鸡肋,或被彻底淘汰。利弊共存,就看事态如何发展,消费者怎么用脚投票了。”

    大家都沉默了,曾老突然发现,在这个问题上,四哥和曾宇杰这对“冤家”父子,好像不懂得什么是吵架了。

    “那唐晨你的意思是,不要做这个?”过了好久,曾宇杰才有点沮丧地抬起头,看着唐晨说道。

    “不,应该做!”唐晨笑了,“第一个吃螃蟹的人,总是会有些风险的。但风险和收益是成正比的,你要吃到美味的螃蟹,就得冒着被螃蟹夹伤的风险。刚刚曾老说得对,共享单车其实就是赚个概念,赚个新鲜度。投入进去是没问题的,但什么时候撤出来,就是一门学问了。这个我没实践过,我也不好发表意见。但共享单车的投资,宜早不宜迟!”

    (本章完)
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