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《和厂妹在一起的日子》 第256章 小领队

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    第一天班

    “王师傅,来,抽根烟。   ()”我笑着从烟盒里抽出一只烟递了过去。

    眼前的是一个四十多岁的年汉子,个头不高,长地较浑实,皮肤有点黑,是车队里的老人,开车开了二十多年,名副其实的老司机,在福龙服装厂也干了十几年,名字叫王保障。

    车队里的事他知道的一清二楚,整个车队属他呆地时间最久。

    对于这种人,当然要客气一点,这种老骨头知道的事情多,要是有什么不懂的,有这种老家伙帮衬,那会少很多麻烦。

    “呵呵,王管事客气了。”王师傅笑眯眯着说道,但手也没客气,把烟接了过去。

    “应该的,谁让咱们都是本家呢。”我掏出打火机,把烟给点燃,一颗一口打趣道。

    “呵呵,好烟啊。”王师傅吸了一口,眼睛一亮,夸赞道。

    这话让我觉得有点好笑,不过是二十多一盒的普通香烟罢了,能好到哪去?不过看着王师傅手里那十多块的利群,我也只能在心里说道:的确是好烟。

    王师傅很好说话,这种老司机很会跟人打交道,而且可能年纪大了,脾气还挺好。

    跟他聊了一会,我知道目前手下这帮人的情况。

    我管的车队是第七小队,原先有二十辆大货车,一半新一般旧,珍贵来说好不错,不过前段时间出了点事故,有两辆车在维修厂维修,一辆车报废,还有两个司机年纪大了,辞职了,所以现在是十七辆车,十八个司机。

    福龙服装厂的管理较严,员工也没几个敢挑事的,所以虽然一般常年跑车的老司机脾气都不怎么好,但我第一天班,他们都还算客气。

    这让我心里也较满意,虽然说我来福龙服装厂不是为了“真正”的工作,也没有把眼前这些人放在心,但能少一些麻烦也是好的。

    毕竟,我想在福龙服装厂爬起来,那得少惹麻烦,多干出一些业绩。

    虽然是第一天正式班,但车队的流程我都知道,虽然跟德龙制衣厂有点细微的差别,但总体而言,大体相同,所以只花了一会功夫,我知道该怎么干了。

    “王管事,咱们今天出货去几个人?”

    说话的叫马标,三十来岁,一米八的大个,进车队也有两年了,脾气较暴躁。

    “几个人?这次跑长途,九辆车,当然是全去了。”我瞥了马标一眼,淡淡地说道。

    马标嘿嘿一笑,没说话。

    我冷笑了一下,这家伙这问题纯属是消遣我的,看我是不是外行,车队跑长途可不是普通的短途,一天内能回来,像这种跑一次要两三天的活,一辆车必须要两个人,这样轮流着开,一是避免一个人长时间开车疲劳驾驶,二是为了省时间。

    “好了,王师傅打头,一辆车两个人,装好货后,大家十点出发。”

    问过王师傅,我特意选了九辆新一点的车,毕竟跑长途,要是车出了问题,那也是不小的麻烦。

    看着这十几个人都听话地开车去了仓库,我心里却有点无奈,没其他的,只因为第一天班碰到这种跑长途的活,虽然跑长途厂里有补贴,但这他妈的耽误时间啊!

    我心里不爽,这一趟下来两三天,间要是再耽误一下,那是三四天,一想到这三四天都见不到刘芊芊,我心里有点想骂娘。

    虽然领车队这种事我还算了解,但这活苦啊,每天几乎都是在车度过,哪里得原来在德龙制衣厂坐办公室喝茶爽?

    可我也没办法,既然到了这个地步,只能好好干。

    昨天回去的时候,我给刘德龙打过电话,得知我成了福龙服装厂车队的一个小管事后,刘德龙也诧异了一下,他说本来准备把我安排到公关部的,因为我这两次出差办事都不错,有这方面的天份,而且公关部也容易出业绩。

    我心里纳闷,问他怎么安排的,他找的人在哪?

    结果刘德龙说昨天他在福龙服装厂的人生病了没去,所以才出了这样的乌龙。

    可既然事情已经变成这样,他也不好再继续插手,毕竟我这车队领事可是人事部部长点的头。

    我无奈,心里不愿意也只能答应了下来。

    “王管事,走了。”

    思绪被打断,我抬头一看,原来是货物装好了,我小心地又检查了一遍,发现没问题,再看了下时间,大概十点了,也挥手示意出发。

    我和王师傅领头,坐着第一辆车,跑车的路线王师傅这种老手最熟悉,稍微商量了一下,我通知给了后面的车。

    “王师傅,抽根烟?”

    我掏出一根烟点着递到王师傅的嘴里。

    王师傅笑了笑,一口气抽完了一根烟,把我给吓了一跳,这技术,不愧是老烟鬼。

    “呼……”

    把烟头扔出车窗,王师傅长长吐出一口气,然后说道:“乖乖,不错,舒服,好烟。”

    我闻言乐了:“王师傅,这开大货车工资也不低吧?你怎么买烟还买十来块的低端货?”

    我说的是实话,跑货车的都知道,这些司机可是名副其实的有钱人。

    别看他们一个个其貌不扬,而且因为长时间跑车,经常一连几天不洗澡,身不是有油味是汗味,不受人待见,但他们挣钱的能力可不是说着玩的。

    这年头跑运输都能挣钱,而且挣地还不少,像王师傅这种开货车的司机,自己单干的话,跑一趟平均一天下来得一千多,运气好的话,两三千也不是不可能,一个月下来一两万是没有问题的。

    这工资都是白领价格的,当然,要是单干的话,自己也得下本钱,先不说需要自己找活,不稳定,说买一辆货车也得二三十万,手里要没点本钱,这还真干不成!

    而在厂里当货车司机,较稳定,车也是厂里的,也不需要本钱,当然,工资不自己单干来的多。

    不过也少不到哪里去,毕竟要是真少很多,那估计都招不到司机了。

    福龙服装厂的货车司机底薪是六千,要是出去跑车送货的话,每趟都有补贴,而且跑长途的话,补贴更高,一月下来差不多是八千到一万。

    这个价钱绝对不低了,因为要是自己单干,不算买货车投入的本钱,算自己修车和油钱那也花费不少,扣去这些一月也万把块。

    本来自
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