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《文明之万界领主》 第4644章、电动助力车

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    飞船那边,进行起飞前的准备工作,还需要一点时间,在下达命令之后,罗辑正待邀请亨利·博尔一同前往。

    结果发现这会儿工夫,亨利·博尔的注意力, 却是完全跑到了那助力车的身上。

    那助力车长得跟罗辑他们之前折腾出来的人力自行车有七八分像,不同之处在于人力自行车的主体,大部分都是镂空的,十分精简,而眼前的这辆助力车却是不同,它主体部分看起来明显严实了许多。

    再考虑到那明显快过他印象中人力自行车的速度, 亨利·博尔有理由怀疑那是人类那边新研发出来的东西。

    “斯卡莱特, 那是?”

    “哦, 那是电动助力车。”

    既然都已经在亨利·博尔面前亮了相,那就说明罗辑打从一开始,就没准备瞒着,而且也没什么好隐瞒的。

    “那车架内,搭载了一个人力发电装置和一个蓄电池,人力发电装置和踏板连接在一起,骑乘者在骑车的过程中,能够自然供电,并将产出来的电力,储存到蓄电池中,并且在有需要的时候,可以用蓄电池内的电能进行助力,让骑乘者能够骑的更加轻松和更快。”

    像这种电动助力车,原本是早就被现代文明淘汰的古董级产品,但在某一时期又逐渐复苏,重新火了起来,进入到了大众的视野之中。

    其根本原因是在于大家认为这电动助力车不但节能环保,还能适当的锻炼身体,毕竟现代社会很多人民都是非常注重自己的身体健康的。

    当然, 在这个情况下,你光靠正常踩踏板所产出的电力,那实在是少了一点。

    所以现代文明的电动助力车在人力发电装置上,是有做过升级和加强的,通过这种增幅装置,能够让骑乘者在踩动踏板的时候,更加高效的产出电力。

    罗辑他们目前研发出来的这一款,当然也针对这一块进行了强化,但肯定没有现代文明的那些好。

    不过无所谓,反正比人力自行车效率高就行。

    “这种电动助力车现阶段数量还相对有限,暂时还没有投入到民用生产中,主要提供给一些有需要的部门进行使用,不过材料和制造技术问题,基本都已经得到解决了,按照计划,大约三个月后吧,就会正式投入民用市场,到时候可以直接在市场上进行购买。”

    亨利·博尔对这电动助力车如此上心,是理所当然的,站在一个治理者的角度来看,交通工具、或者说是移动效率对发展力的影响,实在是太大了。

    在一个移动效率低下的时代,人民们不得不将大把的时间用在移动上,减去这些移动的时间,剩下他们又有多少时间,能够用在工作上?

    而他们的工作,在无形之中,那可都是跟一座城市,乃至一个国家的劳动力、生产力,乃至财政经费挂钩的,而这些,又毫无疑问的都跟发展力挂钩!

    站在这个角度来看,移动效率的提升,对发展效率的影响是有多大,已然不用多说。

    这电动助力车一旦投入民用,在大量销售出去之后,不仅仅是销售金额上的利益,此时的亨利·博尔,更为看重的,无疑是对发展这一块上的助益!

    “价格方面,你打算定多少?”

    站在发展角度来看,亨利·博尔当然希望这些电动助力车能够大规模的卖出去,甚至最好人手一辆。

    但想要达到这个效果,标价必然是关键因素。

    说实话,斯卡莱特集团的这一类商品,在质量出色的同时,价格基本上也都不便宜。

    谷婮

    如果太贵的话,那卖出去的数量,必然是得减少。

    不过亨利·博尔也不是不能理解,毕竟这电动助力车成本应该不低,再考虑到前期研发投入和后续的建厂,价格再便宜,恐怕也便宜不到哪里去。

    针对这个问题,罗辑很快就给出了一个答案。

    “我打算标价三枚银币。”

    作为一件面向大众的民用商品,这个价格绝对不算便宜了,但亨利·博尔一想,却又觉得基本能够接受。

    对于这个价格,罗辑和叶清璇毫无疑问的是有稍微探讨过几句的。

    翼人们普遍比较富裕,这个价格对于翼人来讲自然是没什么问题,不过众所周知,这圣光教廷国内,最大的民用市场,还是在人口众多的人类群体之中。

    若是以前的人类,这个价格肯定是买不起的,而且连想都不会去想。

    但如今不一样了啊,简单来讲就是大家富裕了。

    罗辑接手之后,税收大幅度降低是原因之一,还有个原因在于经济的流通和产业的丰富,大大增加了工作岗位,提升了人均收入。

    三枚银币的价格,对于罗辑治下的人类城区住民来说,虽然依旧是贵,但却并没有贵到他们买不起的地步。

    而是维持在一个会让他们纠结一阵子,但想买还是能买的程度上。

    借着这个机会,正好让亨利·博尔体验一把。

    亨利·博尔是会骑自行车的,如今骑起这个电动助力车来,基本也是没什么难度。

    此时这两个星球级别的执政官,就这么一路骑着那电动助力车,顺着那翼人飞船放下来的登船板,骑到了那飞船的甲板上。

    那一整个感受对于亨利·博尔来讲,可以说是新奇不已。

    从他们的出发点到飞船这儿,保守估计,也有一公里的距离,但他却是完全没有感到多少吃力,同时根据亨利·博尔的大致判断,这个移动效率和人力自行车相比,至少是提升了百分之三十以上。

    飞船这边,基本就等他们了,两人一上船,飞船很快起飞。

    在突破大气层,进入星球轨道之后,安置卫星的工作,对于他们来说,其实是轻松的,尤其是在有罗辑在这儿帮他们校准的情况下,这还能出什么岔子?

    而事实证明,那一整个过程的确是非常顺利,在卫星安置完毕的同时,与地表信号塔的信号,也是很快接通。

    虽说核心零件,都是从垃圾山里淘出来的,但这玩意的性能,可一点都不垃圾,那可都是科技帝国的产物啊。

    能不能与主星球那边搭建起信号联络先不说,就说这颗星球好了,这信号塔配合上这颗卫星,这信号范围纵使不能覆盖全球,至少也能覆盖大半个星球。

    大不了到时候去另一边再安一座信号塔,并且多加两颗卫星,增加一下信号强度就是了。


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