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《凭什么我不能造好车》 第91章 在期待什么?

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    长枪短炮,到处都是。

    整个车展的展厅,随处可见扛着各种装备的媒体记者。

    不管是因为拿了人家的车马费,还是为了让自家网站、报纸能够抢到好新闻,媒体们今天都非常的积极。

    全世界数得着的汽车品牌,今天基本上都来参加了南城车展。

    华夏市场的汽车销量是一年比一年多,大家也慢慢的开始感受到华夏人的消费能力。

    不管是法拉利还是兰博基尼,亦或是阿斯顿马丁和保时捷,一个都没有缺席。

    甚至对于这些超豪华品牌来说,他们参加展会的热情比一般的车企还要高。

    因为展会对他们来说,往往还是很好的一个卖车平台。

    每年他们参加魔都或者燕京车展,除了把展车卖掉,往往还能卖出相当于当地一整个月的销量的车子。

    对于动不动就几百万,甚至是上千万的超级跑车来说,这个销量绝对是不容忽视的。

    “老卢,听说我们公司这个月的广告费,顶得上去年一个季度?”

    人群之中,赖亮跟卢建生也各自挂着一个单反,在会场里面穿梭。

    作为车辆之家的内容主编,赖亮今天的行程也是非常满的。

    不过,再怎么忙,肯定也是要去各个车企的展台转一转的。

    “这些车企,各家的销售经费预算都很充足,花起钱来自然也比较大方。

    我估计今年公司的广告费收入会比去年增加一倍。”

    作为广告部的负责人,卢建生对自己的工作还是非常满意的。

    “那看来今年的奖金有指望咯。”

    赖亮开着玩笑说道。

    虽然他是内容主编,但是本质上也是一个打工人。

    当然了,到了他们这个级别的打工人,基本上也算是实现财务自由了。

    甚至车辆之家一个普通的记者,只要跑得勤快一点,每个月从各个主机厂那边拿到的车马费,就能超过一万块。

    放在2006年,妥妥的高薪。

    当然了,也就是车辆之家有着平台优势,换了别的媒体,数据不会那么的夸张。

    “奖金肯定是没问题的,不过我更加期待的是公司什么时候可以上市。”

    “上市这个事情就先别想那么多了,这是老板要操心的事情。

    还有五六分钟就是南山汽车的发布会了,我们差不多过去了吧。”

    南城车展的主办方,工作做的还算比较到位。

    今天到场的每一位媒体人员,手中都有一张日程表。

    上面详细的记录了各个车企的展厅,会在什么时候举办发布会。

    甚至他们还很是体贴的给大家提供了几条路线,让大家能够尽可能的完成采访任务。

    ……

    南山汽车的月销量,现在已经稳稳的站上了五万的台阶。

    有时候甚至还能冲击一下六万台。

    除了小众汽车还能勉强压住南山汽车,其他车企在销售台数上面已经压不住南山汽车了。

    当然了,如果把国货之光的台数去掉,那么南山汽车的排名一下就会掉到十来名去了。

    这也就代表着南山汽车实际上的挣钱能力,大概还进不来前五名。

    毕竟,国货之光一台车就挣一千块。

    而其他各个车企的主流车型,一台车挣个两三万是很正常的。

    不管是帕萨特还是凯美瑞,都能达到这个水平。

    而南山汽车哪怕是n5,单车利润也只有一万块。

    “那个被伪装布遮住的,应该就是南山汽车的全新车型吧?”

    展台下面的通道上,已经站满了不少人员。

    除了各路媒体之外,其他车企的不少人员也来到了这里观看南山汽车的发布会。

    奇迹汽车的尹山河和李大力自然也不例外。

    “应该就是了,他们的这款车型搞了有段时间了,也没有听说他们还有其他的车型。”

    李大力对于南山汽车的情况自然还是比较熟悉的。

    事实上,业内龙头企业的动静,一直都是大家关注的对象。

    就像是后世搞新能源车的,就没有谁会忽视特特拉相关的新闻。

    “南山汽车之前生产国货之光,这个领域跟大部分的车企都是不冲突的。

    但是他们开始生产suv之后,谁也不知道什么时候他们就会开始生产轿车。

    到时候大家就算是同一个赛道的竞争对手了。

    我看短时间内国内的几家车企是难以超越他们了。”

    尹山河虽然有点不是很甘心,不过他倒也能够认清现实。

    “国内七八成的汽车市场都是小众汽车这些国际巨头的,南山汽车的崛起,最头疼的应该是他们。

    对于我们来说,有一个出头鸟冲在前面,给我们挡住压力,其实也不见得就是坏事。

    至少从发动机技术授权这个事情上来看,南山汽车对于国内的同行还是比较给面子的。”

    李大力这个观点,其实也是代表了国内自主品牌车企里头不少人的想法。

    华夏自己的汽车企业有不少,但是能够拿出来跟国际巨头竞争的,却是屈指可数。

    用屈指可数来形容可能都不准确,准确的说就是一个也没有。

    现在冒出一个南山汽车出来,不少人心中其实也是松了一口气。

    并且大家心里面也是有点期待的。

    南山汽车做的好了,从某种程度上来说,也意味着其他自主品牌也能做好。

    这对提高大家的信心来说,其实也是非常重要的。

    “这倒也是,那个萧辉我见过两次,虽然不爱交朋友,看上去有点冷漠。

    不过总体来说,人家对于国内同行还是比较客气的。

    当然了,也许在他眼中,我们压根就不是他的对手。

    所以他才能那么客客气气的。”

    “我刚刚看到萧总进了后台,估计他们的发布会马上就要开始了。

    南山汽车虽然对国内同行还算客气,但是跟那些国际巨头之间的竞争,手段据说就很强硬了。

    也不知道这一次他们的新车发布之后,这个竞争会不会变得更加激烈。”

    “国内还没有哪个自主品牌的七座suv是能够拿得出手的,这个市场虽然不是特别的大,但是主要都是丰丰汽车等几家国际巨头在那里瓜分。

    如今南山汽车推出中大型7座suv,摆明了就是跟这些国际巨头抢市场。

    今天过后,南山汽车跟那些巨头的冲突只会更大。”

    尹山河非常肯定的给出了自己的判断。

    这话倒也不是乱说。

    后面的发展也证明了他的观点是正确的。
                


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