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《凭什么我不能造好车》 第61章 毛用也没有

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    视频会议这玩意,要说效果,肯定是没有面对面来的好。

    但是要说方便,倒也确实方便。

    不说一个在花旗国,一个在华夏国。

    单单就本本汽车华夏公司跟母公司的报告,基本上就都是通过视频会议来实现的。

    今天,水野浩之跟佐藤英一等人就亲自给母公司的一名专务报告。

    虽然他们很想直接给社长汇报,但是中间隔得级别太多了。

    不够格!

    能够有机会给专务报告,就已经是水野浩之努力之后的结果了。

    否则的话就是一名常务来听他报告了。

    东洋的公司,在社长、副社长、专务、常务,层级之间,区别还是非常明显的。

    等级森严,比其他国家要明显很多。

    “森山专务,以上就是华夏分公司这边的情况,我们建议母公司安排研究所的人来到华夏市场考察一下,亲身体会一下华夏的4s店的销售情况。”

    水野浩之今天是亲自对着ppt在那里汇报,也算是非常重视了。

    往常跟母公司汇报的时候,往往都是对应的部长去汇报的。

    “公司现在的重心是北美市场,华夏市场的潜力虽然不错,但是目前不是我们发展的重点。”

    东洋人对于花旗国有着特殊的感情。

    几乎所有的企业都是以能够进入到花旗国市场,并且在这里取得好成绩为荣。

    从八九十年代开始,东洋车企在花旗国攻城略地,还真是取得了不错的成绩。

    特别是丰丰汽车,在花旗国的销量都快赶上通通汽车和福福汽车了。

    这让本本汽车看的非常眼热。

    明明华夏市场的利润率更高,他们还是愿意把所有的注意力都放到北美。

    这种情况,至少还需要许多年才会慢慢的发生改变。

    当然了,这也跟华夏的经济实力有一定的关系。

    此时的华夏,还不是后世那种世界第二的经济大国。

    “森山专务,我理解公司的战略,但是华夏市场这里的变化真的非常大。

    有一个本土品牌开发的城市suv,如今卖的非常火爆。

    我觉得把这种类型的suv引入到花旗国的市场的话,销量肯定也是非常不错。

    城市suv跟越野suv的定位是不一样的,我们完全可以在雅格的平台上,快速开发一款城市suv出来。”

    水野浩之大学毕业后就进入到本本汽车,对于公司他还是非常有感情的。

    所以他自然是希望本本汽车能够发展的更好一点。

    “水野,你被公司发配到华夏去,怎么就变成这个样子了呢?

    华夏的企业能够生产出什么好车?

    什么时候轮到我们去跟一家华夏企业学习如何造车了?

    你要是觉得自己没有办法带领华夏分公司顺利的发展,可以跟我提出来。”

    很显然,森山克明一点也听不进水野浩之的话。

    不管是国货之光也好,南山n5也好。

    虽然ppt上制作的资料介绍的很有吸引力,但是根本就没有引起森山的重视。

    本本汽车进入到华夏市场的时候,可是专门雇佣麦肯锡做过咨询,了解过当地的情况的。

    他根本就不相信,只是过了八九年时间,华夏汽车业就能有那么大的变化。

    “森山专务……”

    “好了,我等会还有一个会议,今天就到这里吧。”

    说完这话,森山直接起身离开了会议室。

    隔着屏幕,水野浩之都能感受到他对自己报告的内容的不重视。

    ……

    “山下总,我听说好些公司都在拆解南山汽车的n5,有传闻他们都想开发城市suv。

    但是母公司现在完全听不进去我们说的话,这可如何是好啊。”

    东洋企业在华夏都有收集华夏市场信息,给到母公司汇报的职责。

    本本汽车的水野浩之知道约母公司的领导进行汇报,丰丰汽车的山下一郎自然也会这么做。

    不过,仿佛本本汽车和丰丰汽车母公司的人都约好了一样,完全听不进华夏这边的报告。

    在他们看来,把东洋已经量产了的车型导入到华夏这边,就已经足够了。

    新车型的开发,肯定是首先面向东洋本土或者花旗国的市场。

    不管是丰丰汽车还是本本汽车,亦或是尼桑等其他东洋车企,都是这么考虑的。

    “母公司的人现在听不进去,我们也没有太多的办法,只能是尽可能的寻找机会让他们知道华夏市场的情况。”

    山下一郎的心情有点沉重。

    这么重要的消息,母公司的人却是不当回事,这让他对丰丰汽车在华夏的发展充满了的担忧。

    这种心情,是他来到华夏之后,从来没有碰到过的。

    “年前的时候,我们联合了汽车协会的好多同行一起对付南山汽车。

    但是从目前的情况来看,大家的动作并不是很多。

    我们可不可以再次跟他们联系一下,看看能不能找到更多的办法去压制南山汽车的发展?”

    齐藤博自然很清楚南山汽车发展壮大之后,会给自己以及其他的外资车企多大的麻烦。

    所以最好就乘着这个麻烦还处于萌芽状态的时候,就直接给消灭了。

    “南山汽车是本土企业,华夏人有句话叫做强龙不压地头蛇。

    在南城,他们就是地头蛇。

    如果我们做的太过的话,你怎么就知道人家会不会使出什么手段来对付我们呢?

    到时候随便找一批附近的村民,让他们以环保或者其他什么理由把我们的工厂门给堵住了。

    立马就能给我们添加很多的麻烦。”

    山下一郎的态度显然跟去年底有点不同。

    当时没n5,他觉得南山汽车只不过是潜力比较大而已,所以要积极的打压。

    但是现在有了n5,简单的打压已经没有效果了。

    这个时候最好的办法就推出比n5更好的产品出来。

    大家通过产品力的优势,来压制南山汽车。

    可是没有办法得到母公司的支持,他的想法显然是没有办法落实下去。

    毕竟丰丰汽车的南城工厂,真的就只是一个工厂而已。

    相比本土的工厂,无非就是这里多了销售功能。

    “这样不想做,那样不敢做,到时候我们丰丰汽车的局面就会越来越被动。”

    “哎,这也是没有办法的事情。”

    很显然,东洋人对华夏的鄙视,是深入骨髓的。

    特别是那些从来没有来过华夏的人,更是看不起华夏。


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