在皇帝的支持下，社会民工党领袖，帝国首相奥托鲍威尔所主导的“四年国家投资计划”方案最终在帝国议会中通过，从191年开始得以实施。借助在美、英、法等国所发行的大约二十亿英镑的“国家债券”和在国内发行的三百五十亿克朗“建设债券”，以帝国政府牵头所组织的三百多项国家重点工业项目建设工程开始付诸实施。
计划经济本身并没有什么错误，但过于严格的计划体制本身就会造成经济运行的僵化，计划经济本身是对于市场经济的完善和补充，以弥补自由经济的不足。苏俄经济政策所犯的最大错误是用计划经济完全取代了市场经济。
这在后世的某东方大国就已经纠正了这个错误。
后世苏维埃联盟的崩溃导致许多人认为计划经济完全不如市场经济，其实也未必。联盟崩溃的主要原因是以美国为首的西方国家长期的经济封锁，而苏维埃联盟被限定在一个封闭的狭市场之中，四亿多人的市场是无法与四十多亿人口的全球市场在经济发展上长期对峙下去的。如果一个人口大国，比如说是中国，一直处于那个联盟当中，在那场经济竞赛中就不一定就会输给西方集团。
所谓的意识形态斗争只是为了经济封锁所找的借口。
在后世，即使是一直在宣扬所谓“自由市场经济”的美国，国家干预经济运行情况的痕迹也随处可见，社会主义理论他们拿去用了，只是在嘴上却打死也不承认。
为什么奥地利制订的是四年经济计划，而不是三年或者五年？
对此财政部长希法亭的解释说是这种大规模的工业投资计划是根据国内大多数大型工业企业，比如钢铁厂、造船厂、重化工厂和大型机械厂、矿山等从开始建设到最终投产的投资建设周期来计算的。这让李想稍微明白了一些，后世苏联或是中国的工业技术水平和生产效率肯定要低于现在的德奥，大型工矿企业或是交通、能源等投资项目的建设周期一般在五年左右，所以才有了所谓的五年计划。而在工业技术比较发达的德国和奥地利，提出这样的四年计划也不足为奇。
第一期的四年国家投资计划实际上涵盖的范围很广，仅工业、交通、能源和采矿业项目就多达000多家企业，包括铁路、公路、港口、发电、汽车制造、电力电器制造、重型机器制造、机械加工、农业机械、重型化工、造船、钢铁、有色金属和大型无线电设备等诸多行业，其中重点国家投资工业企业有5家，这包括5座大型煤矿，4座大型铁矿，4家大型钢铁集团，座大型的铝冶炼厂，7家汽车公司，6家飞机制造公司，家大型拖拉机制造公司，6家超大型的化工联合企业，5家炼油厂、5家大型造船厂，16座大型水库和水电站等重点建设项目，这些重点工业建设项目的投资规模都超过了000万克朗。
这对这个时代的欧洲来说，私人企业很难迅速达到这样的投资规模，在垄断经济发达，私人企业原始积累资本较为充足的美国却比较常见。
在这其中能源、矿产和交通是投资的重点，而十六座大型水电站的建设，六座在奥地利，三座在巴伐利亚，二座在萨克森，另外五座在巴登和符腾堡。在这些大型水利电力工程完成后，会极大地改变帝国内部的能源供应，水利发电会占到奥地利和南德意志能源供应比重的百分之三十左右。这样，以机械制造、汽车制造、化学工业和电器工业就成为了整个帝国工业发展的主要支柱。
在每年超过00亿克朗以上的巨额“国家投资”带动下，整个帝国经济每年都保持着两位数以上的增长速度，随着越来越多的新技术和农业机械的广泛应用，刺激了国内劳动生产率的提高。新机器的使用和技术方面的进步，使得整个国内的工业生产率在逐步提高，大规模的装配流水线技术已经广泛应用于汽车、电力、机械、造船等行业。
由于工业化进程和农业机械化生产的快速发展，城市人口迅速增加，又刺激着建筑业的高速发展，并随之带动着钢铁、水泥、化工和其它建筑材料工业的飞速发展。
由于采用了一种被称为“有计划的市场经济”的新经济制度，在奥地利和南德联邦出现了一批拥有“国家股份”的重点工业企业，由于政府的强力推动，使得整个帝国的经济出现飞速的增长。
与之相对应的，鲍威尔政府也是“债台高筑”，到195年，帝国政府累计财政赤字高达167亿克朗，但与之相对应的，是帝国的国民生产总值从190年的17亿克朗迅速增长到7八6亿克朗，已经超越英国，成为欧洲第一大工业生产国。
与自由化的英美经济不同，奥地利和南德的高速经济发展实际上有三分之一以上是通过巨额的国家投资来实现的。
“奥地利新经济奇迹”与美国的“柯立芝繁荣”和“苏俄计划经济模式”并称这为本世纪二、三十年代三种经济发展模式的典范，奥地利和南德的经济发展带有相当浓厚的“国家干预”色彩，但又与苏俄十分严格的“指令性计划经济”有很大的不同，也与美国式的“自由市场经济”有很大的区别，这几种经济发展模式的优劣成败，一直是日后政治、经济及学术界所争论不休的话题。
与奥地利和南德经济的稳定发展形成鲜明的反差，北德的经济发展却受政治的影响一直动荡不已。年轻的魏玛共和国好不容易在战后稳定住了经济，但法国为了全面削弱德国的战争能力，借口德国政府未能履行战争赔偿义务，在19年伙同比利时一起出兵占领了包括鲁尔工业区在内的莱茵兰地区，使得德国好不容易开始恢复的工业和经济遭受重创。由于物价飞涨，马克急骤贬值，德国经济再次陷入到崩溃的边缘。
由于英国并不愿看到北德的彻底崩溃，那样他们就有可能彻底垮掉，从而让法国彻底掌握欧洲的主导地位。于是联手美国、奥地利、意大利等国开始对由于法国出兵所引发的“鲁尔危机”进行干预，在美英两国的资金援助下，北德的经济才在194年末稳定下来，并开始缓慢恢复。
为了避免过度刺激法国和英国，卡尔皇帝一直没有前往布达佩斯和伦贝格正式重新加冕成为这两个国家的国王，虽然匈牙利和加利西亚又恢复了王国体制，在名义上李想仍然还是这两个王国的国王，但实际上匈牙利和加利西亚无论在政治、外交和军事上都可以说是个完全的“独立国家”。
布达佩斯和伦贝格方面倒是一直希望与富裕的奥地利帝国重新组建一个统一的联邦制国家，但奥地利与南德诸邦所组成的帝国议会明确反对与这种联合，帝国联邦议会的议员们也并不希望帝国承担对匈牙利和加利西亚的安全责任。
不过，在经济上，奥地利及南德意志联邦帝国倒是和匈牙利、加利西亚王国签订有一个《三国共同关税条约》，三国之间的企业投资和商品贸易并不需要缴纳任何关税，三国之间形成一个类似于后世经济共同体那样的关系。
时光流转，随后的几年欧洲的形势和经济发展基本上还都保持着稳定。
